đánh giá Porsche 718 Boxster

Đánh giá xe Porsche 718 Boxster

Đánh giá xe Porsche 718 Boxster

Giá của xe tương đương một chiếc Nissan GT-R, tuy không nhanh, thể thao hay mạnh mẽ bằng, nhưng nếu bạn muốn một chiếc xe nhẹ nhàng, đi du lịch, công việc, hay những cuộc sống hàng ngày, thì Porsche 718 Boxster S hay Boxter 2017 là một lựa chọn cực kỳ ổn.

Đánh giá xe Porsche 718 Boxster

Đánh giá xe Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Boxster và Boxster S mui trần được xem là một trong những siêu xe mui trần được mua nhiều nhất hiện nay, xe sở vẻ ngoài thể thao, tiêu biểu cho các dòng mui trần hiện nay trên thế giới. Tại Việt Nam cũng xuất hiện một vài chiếc Boxster mui trần, nhưng cơ bản rất hiếm.

Đối thủ của Porsche 718 Boxster và Boxster S 2017 có thể kể đến như là Chevrolet Corvette, Jaguar F-type, Audi TT / TTS, Alfa Romeo 4C, Mercedes-AMG SLC43, Nissan Z, Mercedes-Benz SLC-class, BMW Z4…trong đó siêu phẩm của Mercedes và BMW là đáng gờm nhất, vì các siêu xe này rất phổ biến, đặc biệt ở Việt nam cũng dễ tìm thấy các dòng xe mui trần của hai hãng này.

Điểm thay đổi trong chiếc Porsche 718 Boxster S và Boxster 2017chính là khối động cơ tăng áp mới, vì xe phải đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mái, nên cắt giảm động cơ nhưng vẫn giữ nguyên sức mạnh và đây là tiêu chí cho mọi dòng xe sau này.

Phiên bản thấp nhất của Porsche 718 Boxster sử dụng khối động cơ 2,0 lít bốn xi-lanh tăng áp với công suất 300 mã lực và 380Nm mô-men xoắn cực đại. Rỏ ràng đã mạnh hơn người tiền nhiệm của Porsche 718 Boxster, đời tiền nhiệm sở hữu khối động cơ 261 mã lực và 280nm mô men xoắn từ khối động cơ 2.7 lít V6 hút khí tự nhiên. Nên chắc chắn xe sẽ tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường hơn hẳn.

Porsche 718 Boxster S và Boxster 2017 được trang bị hai phiên bản hộp số, đó là hộp số sàn 6 cấp và số tự động 7 cấp có lẫy chuyển số trên vô lăng. Khả năng tăng tốc của xe đáng nể, tùy từng phiên bản để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,9-4,8 giây và 160 km/h trong 9,4-11,2 giây, tốc độ tối đa có thể lên đến 273 km/h đến 284 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu khi đi 100 km của 718 Boxster S 2017 lần lượt là 11,2 lít đường thành phố và 7,3 lít đường cao tốc.

Vẻ bề ngoài của Porsche 718 Boxster S 2017 phải nói là đậm chất siêu xe, rất quyến rũ, đầy đặn và căng như những cô nàng ngoại quốc trắng trẻo vậy, một chiếc xe sexy, gợi cảm qua những đường cong. Đầu xe của Porsche 718 Boxster S 2017 thấp, hình vòng cung, bè ra như mỏ vịt…ba hốc gió cỡ lớn ở dưới dùng để hút khí vào, đèn pha như đôi mắt bự, trong rất đặc biệt…

Đuôi xe của Porsche 718 Boxster S 2017 đơn giản, chắc chắn từng đường cong, ấn tượng nhất vẫn là hai ống xả cỡ lớn đặt ngay giữa, ốp bởi cản bảo vệ nguyên khối rắn chắc…cho ta cảm giác được an toàn phía đằng sau. Bộ vành xe của Porsche 718 Boxster S 2017 phải nói cực lớn, và kích thước có thể lên hơn 18 inch, cấu tạo từ vành đúc hợp kim 10 chấu chụm lại, rất sắc sảo.

Hai bên có hai hốc gió nhỏ, có thể giúp xe tận dụng nguyên lý khí động học và luồn vào bên trong động cơ, xe được lắp động cơ phía sau, không phải phía trước, nên sẽ làm mát động cơ khá hiệu quả và giữ ổn định xe an toàn. Nắp capo xe có thể dùng để chở hành lý và bỏ đồ vào bên trong, quá tiện lợi.

Nội thất thể thao nhưng rườm rà trong bố cục, quá nhiều nút bấm

Vẻ ngoài của Porsche 718 Boxster S và Boxster 2017 thì rất đẹp, nhưng bên trong thực sự chưa được đẹp cho lắm, quá nhiều núi bấm bày trí rất lộn xộn, đôi lúc bạn sẽ thấy rối tinh lên với khoang điều khiển này, vô lăng đã rất nhiều rồi mà trên bảng điều khiển và cần số còn nhiều vô kể. Hệ thống giải trí Apple CarPlay cũng được trang bị trên chiếc Boxster mui trần này, cho phép kết nối dễ dàng và đơn giản các tính năng của Iphone tích hợp trên xe.

Một số tính năng giải trí của xe như Hệ thống âm thanh CDR 6 loa, 110 watt, SiriusXM radio vệ tinh, đầu đĩa CD / DVD, dung lượng lưu trữ 11 gb, 2 khe cắm USB, 2 SD, kết nối rảnh tay Bluetooth cho điện thoại di động, màn hình 4,6-inch TFT, hệ thống PCM quản lý thông minh…cùng nhiều tính năng khác.

Xe có khả năng tăng tốc cực nhanh, xử lý phải nói không thua gì các dòng xe thể thao hay siêu xe khác, hầu như không có phân biệt giữu các chế độ lái bình thường và thể thao, đáng tiếng hệ thống ống xả của xe vẫn chưa hoạt động tốt và âm thanh nghe không đã tai, đặc biệt thiếu chút gì đó uy lực.

Theo blogxe.vn